■佐渡堤防を攻める!はこちら

○釣行プラン概要
佐渡の磯を単純に分けると、外海府と小木周辺の2つになります。(詳細はページ下の「佐渡ポイントガイドマップ」をクリック下さい)
春から晩秋のメインは外海府、海がシケ出す冬から春のメインは小木周辺というのが通例です。
例えばクロダイのノッコミ期、日帰りで磯釣りを楽しむには直江津・小木航路で高速船ジェットフォイルを利用し、タクシーかレンタカーを乗り継ぐ必要がありますし、混雑期には予約もしなければなりません。
この取り合わせは「気軽さ」からは、はみ出してしまうと思うので、今回は扱っていません。
ですから、通常の「気軽さ」で佐渡磯釣行を楽しむ場合には、島内での宿泊が必要になります。
ただ、そうする事で、釣行だけでなく、佐渡の空気を一層豊かに感じて頂く事もできる訳で、当方としてはその方が嬉しいです。(*^_^*)
また、遠征釣行では無用な疲れを溜めない事が肝心と考え、往路での夜行利用は避けました。
到着の翌、朝一狙いがカギです。
尚、プランニングは時期によって大きく変動します。設定日にご注意下さい。


■佐渡磯に乗る!小木・強清水地磯

強清水(こわしみず)は小木から西へ6キロ。
比較的歩きやすい低い磯が連なり、マダイが狙える深場もあるのが特徴です。
元々佐渡のノッコミは小木からが通例で、1つの大きな群れがこの辺りから沢崎を掠めて真野湾に入るのは明らか。
それを狙うのも手ですが、晩秋から早春にかけての荒磯シーズンにはメジナやマダイの大物も狙え、06年秋にはイシダイも出ていますから、これらも見逃せません。
また、宿の裏手が直ぐにポイントという有難い所でもあります。
ポイントの詳細はこちら

仙台からのアプローチ
 (07年3月1日設定)
仙台8:52発新幹線「はやて4号」==10:10着大宮10:38発新幹線「MAXとき317号」
=11:29着越後湯沢11:37発特急「はくたか8号」==12:30着直江津
13:10発バス「鵜の浜行き」==13:16着佐渡汽船のりば13:40発カーフェリー=
=16:20着小木港
コマセ調達!>17:20発バス「宿根木線(沢崎行き)」==17:37着強清水(^_^)/

鉄道運賃は全て自由席で16820円、カーフェリーが2等で2320円、バスは直江津が160円ですが、佐渡島内の路線バス運賃表が見当たりません。(^_^;) 300円前後かと思われます。
ざっとですが、19600円ほどになります。

佐渡汽船直江津・小木航路は、3月中は1日2往復で、13:40発のフェリーが最終です。
従って仙台では午前8時台の新幹線に乗らなければなりません。
また、小木港「小木埠頭バス停」から「強清水バス停」へは17:20が「宿根木線」の最終です。
下船の手間を考えると30分以内でコマセを調達する必要があります。
ターミナルを降りて大通りへ出ると、左前方に「ホテルニュー喜八屋」の建物が見えます。
釣具店はその左並び、道を挟んだ2軒目が「フィッシングサド小木店」0259-86-3601(年中無休)です。
退屈凌ぎ?に船の中からオキアミと集魚材を確認しておくのも手で、のんびりムード一杯って感じになれます。
もちろん、宿の手配も早いに越した事はありません。
尚、万一の場合は、フィッシングサドを左に向かって最初の路地を右に、次の四差路を左に入った所にあるのが「岩田釣具」0259-86-2603です。

時間的には強清水でゆっくり風呂・夕食が取れそうです。
宿は民宿のみです。
お勧めは背後が直ぐポイントという「民宿清水荘」(0259)86-2538、1泊7000円からです。
「強清水バス停」は「民宿まるよし」0259-86-2867の正面にあり、そこから海へ道を下って100mで清水荘です。



東京からのアプローチ
 (07年3月1日の例)
東京10:12発新幹線「MAXとき317号」==11:29着越後湯沢11:37発特急「はくたか8号」==12:30着直江津以下同上

鉄道運賃は直江津まで全て自由席で8320円。
ざっと11100円です。
東京の場合ですと新宿発の「あずさ」利用も考えられますが、朝6時台のものに乗らなくてはならず、現実的でないので省きました。



名古屋からのアプローチ
 (07年3月1日の例)
名古屋7:05発特急「ワイドビューしなの1号」==10:00着長野10:30発普通「妙高3号」==12:12着直江津以下同上

鉄道運賃は直江津まで全て自由席で7770円。
ざっと10550円です。

ただし、朝がちょっと辛いかも?
その場合は、名古屋8:21発の新幹線「のぞみ206号」で10:00着東京へ行き、そこから10:12発新幹線「MAXとき317号」に乗り換える手もありますが、この場合の鉄道運賃は17440円。
1時間を1万円で買うかどうかですね。(^_^;)



大阪からのアプローチ
 (07年3月1日の例)
大阪7:41発特急「サンダーバード3号」==11:05着富山11:16発特急「北越3号」==12:30着直江津以下同上

鉄道運賃は直江津まで全て自由席で11440円。
ざっと14220円です。
名古屋同様、新幹線で東京へとも考えられますが、「サンダーバード」のお陰でその必要もなさそうです。
名前も凄いですが、かなりヤってくれます。
これで、どうして関西方面からのお客さんが増えないのか…?


○関連時刻表・料金表等リンク
JR関連 ●えきから時刻表 ●えきねっと(JR東日本のネット予約サイト) ●JRおでかけネット(JR西日本のネット予約サイト)
バス関連 ●マルケー直江津駅、直江津港間時刻表
佐渡汽船関連 ●運賃表 ●時刻表 ●予約状況表 ●予約案内
島内関連 ●新潟交通佐渡
島内宿泊関連 ●佐渡民宿総合案内所


■佐渡磯に乗る!相川・米郷沖磯

米郷(よなご)は両津から20キロほど。
佐渡屈指の沖磯群が連なる外海府海岸の南端、玄関口に位置し、春、秋、冬のマダイを含めて、一年を通して沖磯釣りを楽しめる好ポイントであり、また外海府のクロダイノッコミの始発点でもあります。
その魅力を支えてくれているのが渡船を一手に引き受けている「民宿つかさ」0259-76-2926さんです。
渡船料は往復1人2500円。
新造船で迎えてくれます。
ポイントの詳細は、上のリンクから「つかさ」さんのHPを参照下さい。

仙台からのアプローチ
 (07年3月1日設定)
仙台7:47発新幹線「MAXやまびこ104号」==9:21着大宮9:54発新幹線「MAXとき
315号」==11:38着新潟11:55発バス「佐渡汽船行き」==12:11着佐渡汽船のりば12:30発カーフェリー==15:00着両津港15:10発バス「本線(相川行き)」==15:55着五十里城ノ下<数メートル戻って
山田屋でコマセ調達!>16:34発「七浦海岸線(相川行き)」==16:47着米郷(^_^)/

鉄道運賃は全て自由席で17550円。カーフェリーが2等で2320円。バスは新潟が200円ですが、佐渡島内の路線バス運賃表は、やっぱり見当たらず(>_<)、五十里城ノ下までが600円前後、米郷までが300円前後かと思われます。
ざっとですが、20970円ほどになります。
気を付けたいのが島内のバスで、同じ相川行きでも初めと後では路線が違います。
山田屋さん前で乗り換えるのは手間のように感じられるかもしれませんが、佐和田発の「七浦海岸線」に乗り換える必要があり、それが可能な範囲に山田屋さんがあるので、乗り換えの待ち時間にコマセを仕入れられると言う訳です。

宿になる「民宿つかさ」さんは、「米郷バス停」を降りたら進行方向に向かい、直ぐにある左への脇道に入り、そこから数十メートル先の左側にあります。
料金は大人1泊7350から。
時間的には、夕マズメに竿を一振りって感じで、宿に面した小道を左に1キロほど進むと稲鯨漁港に出ます。
ただ、1キロはちょっと辛いかも?
米郷にも小さな堤が1つの船揚げ場があります。
堤は晩秋のクロダイの浅場狙いには格好のポイントです。



東京からのアプローチ
 (07年3月1日の例)
東京9:28発新幹線「MAXとき315号」==11:38着新潟以下同上

鉄道運賃は自由席で9760円。
ざっと13180円です。
この時間なら出発も楽そうです。



名古屋からのアプローチ
 (07年3月1日の例)
名古屋7:33発新幹線「のぞみ104号」==9:16着東京9:28発新幹線「MAXとき315号」==11:38着新潟以下同上

鉄道運賃は新潟まで全て自由席で18150円。
ざっと21570円です。
やっぱり高いです。
安くする方法は、上の直江津・小木航路を使って小木港から佐和田、そして米郷へのバス利用ですが、小木港でコマセを仕入れる時間はなく、佐和田バスステーションで30分ほど余裕ができても歩いて行ける釣具店がありません。
一番近い釣具店の山田屋は車で数分の距離。。。
で、一応その場合を<その2>として記しておきます。

<その2>
名古屋7:05発特急「ワイドビューしなの1号」==10:00着長野10:30発普通「妙高3号」==12:12着直江津13:10発バス「鵜の浜行き」==13:16着佐渡汽船のりば13:40発カーフェリー==16:20着小木港16:30発バス「小木線(佐和田BS行き)」==17:34着佐和田BS17:54発「本線(相川行き)」==17:59着五十里城ノ下数メートル戻って山田屋でコマセ調達!>18:25発「七浦海岸線(相川行き)」==18:38着米郷(^。^)ノ

鉄道運賃は直江津まで全て自由席で7770円、フェリーが2320円、直江津バスが160円。
また、小木、佐和田間のバス運賃は1000円ほど、五十里城ノ下までが200円前後、米郷までが300円前後と思います。

ざっと11750円です。


大阪からのアプローチ
 (07年3月1日の例)
大阪7:41発特急「サンダーバード3号」==11:05着富山11:16発特急「北越3号」==12:30着直江津以下、上の<その2>と同じ。

鉄道運賃は直江津まで全て自由席で11440円。
ざっと15420円です。
新大阪へ出て東京、新潟と新幹線を乗り継ぐと鉄道運賃は20370円。
それにしても、関西と新潟の鉄道連絡は選択肢が少ないんですね。
意外でした。
サンダーバードを昼前着で新潟まで1本くらい伸ばしてくれれば有難いんですけど。
一応、空路も考えましたが、大阪空港から新潟まで正規チケットが26000円。
更に新潟空港から佐渡汽船までは路線バスがなく(>_<)、タクシーで3000円弱となると、普通なら無理しても車で行くでしょう。


○関連時刻表・料金表等リンク
JR関連 ●えきから時刻表 ●えきねっと(JR東日本のネット予約サイト) ●JRおでかけネット(JR西日本のネット予約サイト)
バス関連 ●新潟交通佐渡汽船線時刻表 ●マルケー直江津駅、直江津港間時刻表
佐渡汽船関連 ●運賃表 ●時刻表 ●予約状況表 ●予約案内
島内関連 ●新潟交通佐渡
島内宿泊関連 ●佐渡民宿総合案内所


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2007.2 By GamechinClub